Pompka ręczna Lezyne Tech Drive HV Czarny

Opis

Pompka całości wykonana jest z aluminium, dzięki czemu ma niską wagę. Dzięki wykonaniu elementów na maszynach typu CNC uzyskano ich wysoką trwałość, ale także idealne dopasowanie. Powoduje to dużą efektywność pracy pompki i skraca czas potrzebny do napompowania koła.

Pompka do roweru Lezyne Tech Drive HV S posiada elastyczny wężyk z systemem ABS. Dzięki możliwości spuszczenia z niego resztek powietrza, po zakończeniu pompowania, nie ryzykujemy zniszczenia gwintu przy odkręcaniu wężyka od zaworu.

Wężyk pompki Lezyne Tech Drive HV S ma dwie końcówki pasujące zarówno do zaworów Presta, jak i Dunlop i Schrader.

Rączka pompki zachodzi na jej korpus, a wężyk schowany jest w jej środku. Dzięki temu rozwiązaniu pompka zajmuje niewiele miejsca i zabrać ją można na każdą wycieczkę.

Specyfikacja:

• Tryb: wysoka objętość (HV)
• Zawór: Presta, Schrader, Dunlop
• Ciśnienie: 90 psi / 6.2 bar
• Materiał: aluminium i materiał kompozytowy
• Waga: 111 g
• Długość: 170 mm

-Aluminiowa konstrukcja

Zapewnia lekkość i funkcjonalność oraz elegancki wygląd pompki. Wysoka precyzja wykonania, dzięki zastosowaniu w produkcji maszyn typy CNC.

-Elementy wykonane z kompozytu

Wzmocnione włókna węglowe dające wysoką wytrzymałość, odporność na zużycie oraz długi czas użytkowania.

-Tryb pompowania High Volume

Nie zawsze masz dużo czasu na pompowanie opon. Jeśli chcesz to zrobić szybko i wydajnie wykorzystaj tryb High Volume. Szerszy tłok pozwoli Ci w mgnieniu oka dopompować oponę i możesz jechać dalej!

-Pasuje do zaworów typu Presta (SV/FV)

Zawór o bardzo małej średnicy to Presta. Występuje w większości dętek oraz w obręczach bezdętkowych. Korzystają z niej profesjonaliści i amatorzy, gdyż zapewnia większą wytrzymałość kół. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Presta.

-Pasuje do zaworów typu Schrader (AV)

Potocznie nazywany „wentylem samochodowym”, gdyż najczęściej występuje w dętkach i felgach samochodowych. Występuje również w dętkach rowerowych oraz amortyzatorach. Posiada bardzo szeroki otwór. Pompa do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Schrader.

-Pasuje do zaworów typu Dunlop (DV/EV)

Zawór o bardzo prostej budowie, a jednocześnie bardzo wytrzymały to Dunlop. Można go często spotykać w rowerach retro. Pompka do roweru Sport Drive HP wyposażona jest w elastyczny wężyk o dwóch końcówkach, dlatego doskonale pasuje do zaworów typu Dunlop.